Awtoulag Chevrolet Camaro Kupe
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Markasy | Chevrolet |
| Modeli | Camaro |
| Nesil | 1 nesil 1967-0 |
| Seriýasy | Kupe |
Beden:
| Oturgyçlaryň sany | 4 |
| Magistral göwrümi min/maks | 555-555 litr |
| Agramyny çäklendirmek | 1338-1607 kg |
| Tigir arabasy | 2743 mm |
| yzky ýol/öňdäki ýol | 1499 / 1496 mm |
| ýerden arassalamak | 140 mm |
| Ini | 1841 mm |
| Uzynlyk | 4691 mm |
| Boý | 1346 mm |
Öndürijilik görkezijileri:
| Uelangyç markasy | benzin |
| Benziniň markasy | AI-92 |
| ýangyç guýulýan göwrüm | 68 litr |
| 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 15.8-24.8 litr |
| 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 10.4-14.7 litr |
| 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 14.1-21 litr |
| Güýç ätiýaçlygy | 270-650 km |
| Tizlenmesi 100 km/sag | 7-14.3 sek |
Geçiriş we Gözegçilik:
| Hereketlendiriji tigirler | Yzky tigir |
| Dişli sany | 3, 4, 2 |
| Dişli guty görnüşi | gollanma, awtomatiki |
| Öwrüm | 12.5 m |
Hereketlendiriji:
| Motor görnüşi | benzin |
| Motoryň göwrümi | 3769-5359 sm3 |
| Motoryň güýji | 140-275 at güýji |
| Sanjym görnüşi | karbýurator |
| Silindr tertibi | nobatda, V görnüşli |
| Silindrleriň sany | 6, 8 |
| Porşen urmagy | 82.5-89.6 mm |
| Silindriň diametri | 98.4-101.6 mm |
| Her silindr üçin klapanlaryň sany | 2 |
| Iň ýokary tork | 298-481 N*m |
| Iň ýokary güýç öwrülişigi | 4200-4600 RPM |
| Iň ýokary tork dolanyşygy | 1600-3200 RPM |
Tormoz:
| Öň tormozlar | disk |
| Yzky tormozlar | deprek |
Asma:
| Öň asma | garaşsyz, leňňer, köp baglanyşyk, Bahar, amortizatorlar |
| Yzky asma | stabilizator paneli, leňňer, köp baglanyşyk, yzky gollarda |
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Taslama kömek ediň: Sagbol!
Üýtgetme:
| kupe |
 kabriolet |
 kabriolet |
| kupe |
 kabriolet |
kupe |
| kupe |
dili
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 carconf.info
carconf.info