Мошин UAZ Hunter Кабриолет 2.2 TD MT 4WD (91 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | UAZ |
| Модел | Hunter |
| Насл | 1 насл 2003-2017 сол |
| Cилсила | Кабриолет |
| Тағирот | 2.2 TD MT 4WD (91 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 640 кг |
| Вазни пурра | 2550 кг |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1445 / 1445 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2380 мм |
| Тозакунии замин | 210 мм |
| Васеъ | 1730 мм |
| Дарозӣ | 4100 мм |
| Баландӣ | 2000 мм |
| Вазни кам | 1910 кг |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чор чарх (4WD) |
| Давраи гардиш | 13 м |
| Шумораи фишанг | 5 |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Вобаста, Бар зидди рол, Баҳор |
| Таваққуфи пушти | Вобаста, Баҳор |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Дизель |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 78 литр |
| Стандартҳои партовҳо | EURO III |
| Суръати максималӣ | 120 км/соат |
| Шитоб (0-100 км/с) | 35 сония |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 10.1 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 11.9 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 8.5 литр |
| Майдони круизй | 660 - 920 км |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Дизель |
| Иқтидори муҳаррик | 2240 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 91 кувваи асп |
| Навъи пурқувват | Турбо |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Гардиши моменти максималӣ | 2500 чархзанӣ |
| Зарбаи поршен | 94 мм |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Диаметри силиндр | 87 мм |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим |
| Моменти максималӣ | 196 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4000 чархзанӣ |
Мошин UAZ Hunter Кабриолет 2.2 TD MT 4WD (91 кувваи асп) (1 насл 2003-2017)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 бероҳа |  бероҳа |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
carconf.info