|
|
|
Мошин Mitsubishi Montero Бероҳа 3-дар 3.0 MT (141 кувваи асп) (2 насл 1991-1998)
Бренд | Mitsubishi |
Модел | Montero |
Насл | 2 насл 1991-1998 сол |
Cилсила | Бероҳа 3-дар |
Тағирот | 3.0 MT (141 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Вазни пурра | 2350 кг | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1465 / 1480 мм | Пойгоҳи чарх | 2420 мм | Тозакунии замин | 215 мм | Васеъ | 1785 мм | Дарозӣ | 4145 мм | Баландӣ | 1815 мм | Вазни кам | 1780 кг | Ҳуҷраи боркаш (Васеъ x Баландӣ x Дарозӣ) | 1435x1085x825 мм | Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 2150 кг |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Дастӣ | Чархҳои рондан | Ронандаи чор чарх (4WD) | Давраи гардиш | 11.3 м | Шумораи фишанг | 5 |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Дар устухонҳои дукарата, Торсионӣ |
Таваққуфи пушти | Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Пул, Пули муттасил |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин | Навъи бензин | АИ-92 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 75 литр | Стандартҳои партовҳо | EURO II | Суръати максималӣ | 165 км/соат | Шитоб (0-100 км/с) | 12.1 сония | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 14.5 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 16.1 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 10.4 литр | Майдони круизй | 470 - 720 км |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин | Иқтидори муҳаррик | 2972 см3 | Қувваи муҳаррик | 141 кувваи асп | Гардиши моменти максималӣ | 4000 чархзанӣ | Зарбаи поршен | 76 мм | Шумораи силиндрҳо | 6 | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 | Диаметри силиндр | 91 мм | Тартиби силиндр | навъи V | Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба | Моменти максималӣ | 233 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 5000 чархзанӣ |
Мошин Mitsubishi Montero Бероҳа 3-дар 3.0 MT (141 кувваи асп) (2 насл 1991-1998)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
бероҳа |
бероҳа |
бероҳа |
бероҳа |
бероҳа |
бероҳа |
бероҳа |
бероҳа |
|
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
|