Мошин Mercedes-Benz C-Class AMG купе 2-дар C 63 7G-Tronic Plus (476 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Mercedes-Benz |
| Модел | C-Class |
| Насл | W205/S205/C205 2014-2017 сол |
| Cилсила | AMG купе 2-дар |
| Тағирот | C 63 7G-Tronic Plus (476 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 2 |
| Иқтидор | 370 кг |
| Вазни пурра | 2155 кг |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1563 / 1546 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2840 мм |
| Васеъ | 1810 мм |
| Дарозӣ | 4686 мм |
| Баландӣ | 1405 мм |
| Вазни кам | 1785 кг |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Давраи гардиш | 11.28 м |
| Шумораи фишанг | 7 |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-98 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 66 литр |
| Стандартҳои партовҳо | EURO VI |
| Суръати максималӣ | 250 км/соат |
| Шитоб (0-100 км/с) | 4 сония |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 8.9 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 11.9 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 7.1 литр |
| Майдони круизй | 550 - 930 км |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 3982 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 476 кувваи асп |
| Гардиши моменти максималӣ | 4500 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 8 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | навъи V |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим |
| Моменти максималӣ | 650 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 6250 чархзанӣ |
Мошин Mercedes-Benz C-Class AMG купе 2-дар C 63 7G-Tronic Plus (476 кувваи асп) (W205/S205/C205 2014-2017)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тачхизот:
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
carconf.info