Мошин Volkswagen New Beetle Хетчбек 3-дар 1.6 MT (102 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Volkswagen |
| Модел | New Beetle |
| Насл | 1 насл 1998-2005 сол |
| Cилсила | Хетчбек 3-дар |
| Тағирот | 1.6 MT (102 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 4 |
| Иқтидор | 342 кг |
| Вазни пурра | 1620 кг |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1508 / 1494 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2508 мм |
| Тозакунии замин | 130 мм |
| Иқтидори мин/макс танаи | 209-769 литр |
| Васеъ | 1724 мм |
| Дарозӣ | 4081 мм |
| Баландӣ | 1498 мм |
| Вазни кам | 1278 кг |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Давраи гардиш | 10.9 м |
| Шумораи фишанг | 5 |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил |
| Таваққуфи пушти | Чашмаҳои спиралӣ |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 55 литр |
| Стандартҳои партовҳо | EURO IV |
| Суръати максималӣ | 179 км/соат |
| Шитоб (0-100 км/с) | 11.6 сония |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 7.5 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 10.3 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 5.9 литр |
| Майдони круизй | 530 - 930 км |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1595 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 102 кувваи асп |
| Гардиши моменти максималӣ | 3800 чархзанӣ |
| Зарбаи поршен | 77.4 мм |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Диаметри силиндр | 81 мм |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Моменти максималӣ | 148 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5600 чархзанӣ |
Мошин Volkswagen New Beetle Хетчбек 3-дар 1.6 MT (102 кувваи асп) (1 насл 1998-2005)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
carconf.info