Мошин Mercedes-Benz SL-Class Родстер 2-дар SL 280 7G-Tronic (231 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Mercedes-Benz |
| Модел | SL-Class |
| Насл | R230 [2 рестайлинг] 2008-2011 сол |
| Cилсила | Родстер 2-дар |
| Тағирот | SL 280 7G-Tronic (231 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 4 |
| Иқтидор | 295 кг |
| Вазни пурра | 2120 кг |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1559 / 1547 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2560 мм |
| Иқтидори мин/макс танаи | 235-339 литр |
| Васеъ | 1820 мм |
| Дарозӣ | 4562 мм |
| Баландӣ | 1317 мм |
| Вазни кам | 1825 кг |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Давраи гардиш | 11.4 м |
| Шумораи фишанг | 7 |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия, сурохшуда |
| Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Чашмаҳои спиралӣ |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Чашмаҳои спиралӣ |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 80 литр |
| Стандартҳои партовҳо | EURO IV |
| Суръати максималӣ | 250 км/соат |
| Шитоб (0-100 км/с) | 7.8 сония |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 9.4 литр |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 2996 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 231 кувваи асп |
| Гардиши моменти максималӣ | 2500 - 5000 чархзанӣ |
| Зарбаи поршен | 82.1 мм |
| Шумораи силиндрҳо | 6 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Диаметри силиндр | 88 мм |
| Тартиби силиндр | навъи V |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Моменти максималӣ | 300 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 6000 чархзанӣ |
Мошин Mercedes-Benz SL-Class Родстер 2-дар SL 280 7G-Tronic (231 кувваи асп) (R230 [2 рестайлинг] 2008-2011)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
carconf.info