|
|
|
Мошин Opel Corsa Хетчбек 5-дар 1.0 MT (65 кувваи асп) (D [рестайлинг] 2010-2017)
Бренд | Opel |
Модел | Corsa |
Насл | D [рестайлинг] 2010-2017 сол |
Cилсила | Хетчбек 5-дар |
Тағирот | 1.0 MT (65 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 442 кг | Вазни пурра | 1605 кг | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1485 / 1478 мм | Пойгоҳи чарх | 2511 мм | Тозакунии замин | 165 мм | Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 795 / 770 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 285-1100 литр | Васеъ | 1737 мм | Дарозӣ | 3999 мм | Баландӣ | 1488 мм | Вазни кам | 1163 кг | Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 1970 кг |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Дастӣ | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши | Давраи гардиш | 10.55 м | Шумораи фишанг | 5 |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | барабан |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил |
Таваққуфи пушти | Ним вобаста |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин | Навъи бензин | АИ-95 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 45 литр | Стандартҳои партовҳо | EURO V | Суръати максималӣ | 150 км/соат | Шитоб (0-100 км/с) | 19.5 сония | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 5 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 6.3 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 4.2 литр | Майдони круизй | 710 - 1070 км |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин | Иқтидори муҳаррик | 998 см3 | Қувваи муҳаррик | 65 кувваи асп | Гардиши моменти максималӣ | 4000 чархзанӣ | Зарбаи поршен | 78.6 мм | Шумораи силиндрҳо | 3 | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Диаметри силиндр | 73.4 мм | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба | Моменти максималӣ | 90 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 5300 чархзанӣ |
Мошин Opel Corsa Хетчбек 5-дар 1.0 MT (65 кувваи асп) (D [рестайлинг] 2010-2017)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
Тачхизот:
хетчбек |
хетчбек |
хетчбек |
хетчбек |
хетчбек |
хетчбек |
хетчбек |
хетчбек |
хетчбек |
хетчбек |
хетчбек |
хетчбек |
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
|