Мошин Volkswagen Jetta Баъд 2-дар 1.3 MT (59 кувваи асп)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Volkswagen |
| Модел | Jetta |
| Насл | 1 насл 1979-1984 сол |
| Cилсила | Баъд 2-дар |
| Тағирот | 1.3 MT (59 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 4 |
| Иқтидор | 450 кг |
| Вазни пурра | 1260 кг |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1390 / 1358 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2400 мм |
| Васеъ | 1610 мм |
| Дарозӣ | 4190 мм |
| Баландӣ | 1410 мм |
| Вазни кам | 810 кг |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Давраи гардиш | 10.3 м |
| Шумораи фишанг | 4 |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | |
| Таваққуфи пушти | Нур, Нури торсионӣ, Торсионӣ |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 40 литр |
| Суръати максималӣ | 150 км/соат |
| Шитоб (0-100 км/с) | 15 сония |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1272 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 59 кувваи асп |
| Гардиши моменти максималӣ | 3500 чархзанӣ |
| Зарбаи поршен | 72 мм |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Диаметри силиндр | 75 мм |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Навъи тазриқ | Карбюратор |
| Моменти максималӣ | 95 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5600 чархзанӣ |
Мошин Volkswagen Jetta Баъд 2-дар 1.3 MT (59 кувваи асп) (1 насл 1979-1984)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| баъд |
баъд |
баъд |
 вагон |
баъд |
баъд |
| баъд |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
carconf.info