|
|
|
Мошин Peugeot Partner VU фургон 4-дар 1.6 HDi MT L2 (90 кувваи асп) (2 насл 2008-2012)
Бренд | Peugeot |
Модел | Partner |
Насл | 2 насл 2008-2012 сол |
Cилсила | VU фургон 4-дар |
Тағирот | 1.6 HDi MT L2 (90 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 2 | Иқтидор | 750 кг | Вазни пурра | 2130 кг | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1505 / 1554 мм | Пойгоҳи чарх | 2728 мм | Тозакунии замин | 180 мм | Васеъ | 1810 мм | Дарозӣ | 4628 мм | Баландӣ | 1805 мм | Баландии боркунӣ | 1148 мм | Вазни кам | 1459 кг | Ҳуҷраи боркаш (Васеъ x Баландӣ x Дарозӣ) | 1582x1313x2050 мм | Ҳаҷми қисмати бор | 3.7 см3 | Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 3130 кг |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Дастӣ | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши | Давраи гардиш | 11 м | Шумораи фишанг | 5 |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил |
Таваққуфи пушти | Ним вобаста, Нур, Нури торсионӣ, Торсионӣ |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Дизель | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 60 литр | Стандартҳои партовҳо | EURO IV | Суръати максималӣ | 159 км/соат | Шитоб (0-100 км/с) | 15 сония | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 5.8 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 7 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 5.1 литр | Майдони круизй | 860 - 1180 км |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Дизель | Иқтидори муҳаррик | 1560 см3 | Қувваи муҳаррик | 90 кувваи асп | Навъи пурқувват | Турбо | мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад | Гардиши моменти максималӣ | 1750 чархзанӣ | Зарбаи поршен | 88.3 мм | Шумораи силиндрҳо | 4 | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Диаметри силиндр | 75 мм | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Навъи тазриқ | Common rail | Моменти максималӣ | 215 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 4000 чархзанӣ |
Мошин Peugeot Partner VU фургон 4-дар 1.6 HDi MT L2 (90 кувваи асп) (2 насл 2008-2012)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
Тачхизот:
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
|