Мошин Opel Omega Вагон 2.3 D MT (73 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Opel |
| Модел | Omega |
| Насл | A 1986-1990 сол |
| Cилсила | Вагон |
| Тағирот | 2.3 D MT (73 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Вазни пурра | 1965 кг |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1445 / 1460 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2730 мм |
| Тозакунии замин | 140 мм |
| Иқтидори мин/макс танаи | 540-1850 литр |
| Васеъ | 1772 мм |
| Дарозӣ | 4730 мм |
| Баландӣ | 1480 мм |
| Вазни кам | 1293 кг |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Давраи гардиш | 10.9 м |
| Шумораи фишанг | 5 |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Дар устухонҳои дукарата |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Дизель |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 70 литр |
| Суръати максималӣ | 155 км/соат |
| Шитоб (0-100 км/с) | 20.5 сония |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 7.5 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 7.9 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 5.4 литр |
| Майдони круизй | 890 - 1300 км |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Дизель |
| Иқтидори муҳаррик | 2260 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 73 кувваи асп |
| Навъи пурқувват | Twin-scroll |
| Гардиши моменти максималӣ | 2400 чархзанӣ |
| Зарбаи поршен | 85 мм |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Диаметри силиндр | 92 мм |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим |
| Моменти максималӣ | 138 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4400 чархзанӣ |
Мошин Opel Omega Вагон 2.3 D MT (73 кувваи асп) (A 1986-1990)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 баъд |
вагон |
 баъд |
| вагон |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
carconf.info