Мошин Opel Kadett Зудбек 2.0 MT (115 кувваи асп)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Opel |
| Модел | Kadett |
| Насл | D 1979-1984 сол |
| Cилсила | Зудбек |
| Тағирот | 2.0 MT (115 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 2 |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1319 / 1311 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2391 мм |
| Тозакунии замин | 127 мм |
| Васеъ | 1581 мм |
| Дарозӣ | 4120 мм |
| Баландӣ | 1341 мм |
| Вазни кам | 899 кг |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Давраи гардиш | 9.9 м |
| Шумораи фишанг | 5 |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Баҳор |
| Таваққуфи пушти | Вобаста, Бар зидди рол, Баҳор |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-92 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 43 литр |
| Суръати максималӣ | 190 км/соат |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1979 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 115 кувваи асп |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Гардиши моменти максималӣ | 3000 чархзанӣ |
| Зарбаи поршен | 70 мм |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Диаметри силиндр | 95 мм |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Навъи тазриқ | Моноинъекция |
| Моменти максималӣ | 158 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5600 чархзанӣ |
Мошин Opel Kadett Зудбек 2.0 MT (115 кувваи асп) (D 1979-1984)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 фургон |
 кабриолет |
 баъд |
 хетчбек |
 хетчбек |
 вагон |
 хетчбек |
 хетчбек |
 вагон |
 вагон |
 баъд |
 купе |
 хетчбек |
 вагон |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
carconf.info