Мошин Chevrolet Camaro Z28 тарга 5.0 AT (170 кувваи асп)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Chevrolet |
| Модел | Camaro |
| Насл | 3 насл [2 рестайлинг] 1991-1992 сол |
| Cилсила | Z28 тарга |
| Тағирот | 5.0 AT (170 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 4 |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1525 / 1548 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2566 мм |
| Тозакунии замин | 148 мм |
| Иқтидори мин/макс танаи | 350-350 литр |
| Васеъ | 1840 мм |
| Дарозӣ | 4891 мм |
| Баландӣ | 1279 мм |
| Вазни кам | 1515 кг |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Давраи гардиш | 12.59 м |
| Шумораи фишанг | 4 |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Баҳор, Амнаторҳо |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Дар устухонҳои дукарата, Баҳор |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-92 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 58.7 литр |
| Суръати максималӣ | 209 км/соат |
| Шитоб (0-100 км/с) | 9.2 сония |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 14.7 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 18 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 10 литр |
| Майдони круизй | 330 - 590 км |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 4998 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 170 кувваи асп |
| Гардиши моменти максималӣ | 2400 чархзанӣ |
| Зарбаи поршен | 88.39 мм |
| Шумораи силиндрҳо | 8 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Диаметри силиндр | 94.92 мм |
| Тартиби силиндр | навъи V |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Моменти максималӣ | 346 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4000 чархзанӣ |
Мошин Chevrolet Camaro Z28 тарга 5.0 AT (170 кувваи асп) (3 насл [2 рестайлинг] 1991-1992)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 купе |
 кабриолет |
 кабриолет |
 купе |
 кабриолет |
 купе |
 купе |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
carconf.info