|
|
|
Мошин Audi A4 Avant вагон 5-дар 1.9 TDI MT (115 кувваи асп) (B7 2004-2008)
Бренд | Audi |
Модел | A4 |
Насл | B7 2004-2008 сол |
Cилсила | Avant вагон 5-дар |
Тағирот | 1.9 TDI MT (115 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 550 кг | Вазни пурра | 2000 кг | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1519 / 1514 мм | Пойгоҳи чарх | 2642 мм | Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 1050 / 1080 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 442-1354 литр | Васеъ | 1772 мм | Дарозӣ | 4586 мм | Баландӣ | 1427 мм | Баландии боркунӣ | 643 мм | Вазни кам | 1450 кг | Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 3700 кг |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Дастӣ | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши | Давраи гардиш | 11.1 м | Шумораи фишанг | 5 |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Баҳор |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Дар фишангҳои трапеция |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Дизель | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 70 литр | Стандартҳои партовҳо | EURO IV | Суръати максималӣ | 197 км/соат | Шитоб (0-100 км/с) | 11.5 сония | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 5.8 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 7.9 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 4.6 литр | Майдони круизй | 890 - 1520 км |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Дизель | Иқтидори муҳаррик | 1896 см3 | Қувваи муҳаррик | 115 кувваи асп | Навъи пурқувват | Турбо | Гардиши моменти максималӣ | 1900 чархзанӣ | Зарбаи поршен | 95.5 мм | Шумораи силиндрҳо | 4 | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 | Диаметри силиндр | 79.5 мм | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим | Моменти максималӣ | 285 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 4000 чархзанӣ |
Мошин Audi A4 Avant вагон 5-дар 1.9 TDI MT (115 кувваи асп) (B7 2004-2008)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
баъд |
вагон |
вагон |
баъд |
кабриолет |
баъд |
вагон |
вагон |
баъд |
вагон |
баъд |
|
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
|