|
|
|
Мошин Mitsubishi Montero Бероҳа 5-дар 3.2 DI-D MT (165 кувваи асп) (3 насл 1999-2003)
Бренд | Mitsubishi |
Модел | Montero |
Насл | 3 насл 1999-2003 сол |
Cилсила | Бероҳа 5-дар |
Тағирот | 3.2 DI-D MT (165 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 7 | Вазни пурра | 2810 кг | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1560 / 1560 мм | Пойгоҳи чарх | 2780 мм | Тозакунии замин | 235 мм | Иқтидори мин/макс танаи | 215-1700 литр | Васеъ | 1845 мм | Дарозӣ | 4775 мм | Баландӣ | 1855 мм | Вазни кам | 2120 кг |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Дастӣ | Чархҳои рондан | Ронандаи чор чарх (4WD) | Давраи гардиш | 11.4 м | Шумораи фишанг | 5 |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Дар устухонҳои дукарата, Баҳор |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Баҳор |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Дизель | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 90 литр | Стандартҳои партовҳо | EURO III | Суръати максималӣ | 170 км/соат | Шитоб (0-100 км/с) | 12 сония | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 9.5 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 12.1 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 7.9 литр | Майдони круизй | 740 - 1140 км |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Дизель | Иқтидори муҳаррик | 3200 см3 | Қувваи муҳаррик | 165 кувваи асп | Навъи пурқувват | Турбо | мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад | Гардиши моменти максималӣ | 2000 чархзанӣ | Зарбаи поршен | 105 мм | Шумораи силиндрҳо | 4 | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Диаметри силиндр | 98.5 мм | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Навъи тазриқ | Common rail | Моменти максималӣ | 373 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 3800 чархзанӣ |
Мошин Mitsubishi Montero Бероҳа 5-дар 3.2 DI-D MT (165 кувваи асп) (3 насл 1999-2003)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
бероҳа |
бероҳа |
бероҳа |
бероҳа |
бероҳа |
бероҳа |
бероҳа |
бероҳа |
|
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
|