Мошин Hyundai ix55 Кроссовер 3.8 Shiftronic 4WD (260 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Hyundai |
| Модел | ix55 |
| Насл | 1 насл 2008-2013 сол |
| Cилсила | Кроссовер |
| Тағирот | 3.8 Shiftronic 4WD (260 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 7 |
| Вазни пурра | 2640 кг |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1668 / 1671 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2805 мм |
| Тозакунии замин | 200 мм |
| Иқтидори мин/макс танаи | 598-1133 литр |
| Васеъ | 1945 мм |
| Дарозӣ | 4840 мм |
| Баландӣ | 1795 мм |
| Вазни кам | 1965 кг |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
| Чархҳои рондан | Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) |
| Давраи гардиш | 11.2 м |
| Шумораи фишанг | 6 |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-92 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 78 литр |
| Суръати максималӣ | 190 км/соат |
| Шитоб (0-100 км/с) | 8.3 сония |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 12.2 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 17.6 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 9.1 литр |
| Майдони круизй | 440 - 860 км |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 3778 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 260 кувваи асп |
| Гардиши моменти максималӣ | 4500 чархзанӣ |
| Зарбаи поршен | 87 мм |
| Шумораи силиндрҳо | 6 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Диаметри силиндр | 96 мм |
| Тартиби силиндр | навъи V |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Моменти максималӣ | 348 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 6000 чархзанӣ |
Мошин Hyundai ix55 Кроссовер 3.8 Shiftronic 4WD (260 кувваи асп) (1 насл 2008-2013)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тачхизот:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
carconf.info