Мошин Ford EcoSport Кроссовер 2.0 PowerShift (143 кувваи асп)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Ford |
| Модел | EcoSport |
| Насл | 2 насл 2013-2017 сол |
| Cилсила | Кроссовер |
| Тағирот | 2.0 PowerShift (143 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 403 кг |
| Вазни пурра | 1700 кг |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1765 / 1708 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2521 мм |
| Тозакунии замин | 200 мм |
| Иқтидори мин/макс танаи | 362-705 литр |
| Васеъ | 1765 мм |
| Дарозӣ | 4241 мм |
| Баландӣ | 1696 мм |
| Вазни кам | 1297 кг |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Электрон |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Давраи гардиш | 10.6 м |
| Шумораи фишанг | 6 |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Баҳор |
| Таваққуфи пушти | Ним вобаста, Бар зидди рол, Нур |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 52 литр |
| Стандартҳои партовҳо | EURO V |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1999 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 143 кувваи асп |
| Гардиши моменти максималӣ | 4250 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Моменти максималӣ | 187 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 6250 чархзанӣ |
Мошин Ford EcoSport Кроссовер 2.0 PowerShift (143 кувваи асп) (2 насл 2013-2017)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
carconf.info