Мошин Volkswagen Polo Variant вагон 1.4 MT (75 кувваи асп)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Volkswagen |
| Модел | Polo |
| Насл | 3 насл 1994-2001 сол |
| Cилсила | Variant вагон |
| Тағирот | 1.4 MT (75 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Вазни пурра | 1535 кг |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1429 / 1394 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2444 мм |
| Тозакунии замин | 110 мм |
| Иқтидори мин/макс танаи | 390-1250 литр |
| Васеъ | 1640 мм |
| Дарозӣ | 4137 мм |
| Баландӣ | 1459 мм |
| Вазни кам | 1075 кг |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Шумораи фишанг | 5 |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил |
| Таваққуфи пушти |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 45 литр |
| Суръати максималӣ | 167 км/соат |
| Шитоб (0-100 км/с) | 13.4 сония |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 6.4 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 8.4 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 5.4 литр |
| Майдони круизй | 540 - 830 км |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1390 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 75 кувваи асп |
| Гардиши моменти максималӣ | 3800 чархзанӣ |
| Зарбаи поршен | 75 мм |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Диаметри силиндр | 76 мм |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Моменти максималӣ | 126 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5000 чархзанӣ |
Мошин Volkswagen Polo Variant вагон 1.4 MT (75 кувваи асп) (3 насл 1994-2001)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 |
 |
 |
 |
 |
 баъд |
 хетчбек |
 хетчбек |
 хетчбек |
 хетчбек |
вагон |
 баъд |
 хетчбек |
 хетчбек |
 купе |
 хетчбек |
 баъд |
 хетчбек |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
carconf.info