|
|
|
Мошин Renault Avantime Миниван 2.0 Twin-scroll turbo MT (163 кувваи асп) (1 насл 2001-2003)
Бренд | Renault |
Модел | Avantime |
Насл | 1 насл 2001-2003 сол |
Cилсила | Миниван |
Тағирот | 2.0 Twin-scroll turbo MT (163 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 504 кг | Вазни пурра | 2220 кг | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1548 / 1558 мм | Пойгоҳи чарх | 2700 мм | Тозакунии замин | 140 мм | Иқтидори мин/макс танаи | 530-900 литр | Васеъ | 1835 мм | Дарозӣ | 4642 мм | Баландӣ | 1627 мм | Вазни кам | 1716 кг | Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 4220 кг |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Дастӣ | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши | Шумораи фишанг | 6 |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Бар зидди рол |
Таваққуфи пушти | Ним вобаста, Дастҳои қафо, Барҳои гардиши трансверсивӣ |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин | Навъи бензин | АИ-95 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 80 литр | Стандартҳои партовҳо | EURO III | Суръати максималӣ | 202 км/соат | Шитоб (0-100 км/с) | 9.9 сония | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 9.2 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 12.6 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 7.3 литр | Майдони круизй | 630 - 1100 км |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин | Иқтидори муҳаррик | 1998 см3 | Қувваи муҳаррик | 163 кувваи асп | Навъи пурқувват | Турбо | мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад | Гардиши моменти максималӣ | 2000 чархзанӣ | Зарбаи поршен | 93 мм | Шумораи силиндрҳо | 4 | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Диаметри силиндр | 82.7 мм | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба | Моменти максималӣ | 250 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 5000 чархзанӣ |
Мошин Renault Avantime Миниван 2.0 Twin-scroll turbo MT (163 кувваи асп) (1 насл 2001-2003)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
|