Мошин Saab 9-5 Вагон
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![сурат 1 Мошин Saab 9-5 Вагон (1 насл [рестайлинг] 2005 2010)](/photo/serie-1638-3890-1-9-5-big.jpg) |
![сурат 2 Мошин Saab 9-5 Вагон (1 насл [рестайлинг] 2005 2010)](/photo/serie-1638-3890-2-9-5-big.jpg) |
![сурат 3 Мошин Saab 9-5 Вагон (1 насл [рестайлинг] 2005 2010)](/photo/serie-1638-3890-3-9-5-big.jpg) |
![сурат 4 Мошин Saab 9-5 Вагон (1 насл [рестайлинг] 2005 2010)](/photo/serie-1638-3891-1-9-5-big.jpg) |
![сурат 5 Мошин Saab 9-5 Вагон (1 насл [рестайлинг] 2005 2010)](/photo/serie-1638-3891-2-9-5-big.jpg) |
![сурат 6 Мошин Saab 9-5 Вагон (1 насл [рестайлинг] 2005 2010)](/photo/serie-1638-3891-3-9-5-big.jpg) |
![сурат 7 Мошин Saab 9-5 Вагон (1 насл [рестайлинг] 2005 2010)](/photo/serie-1638-3891-4-9-5-big.jpg) |
![сурат 8 Мошин Saab 9-5 Вагон (1 насл [рестайлинг] 2005 2010)](/photo/serie-1638-3891-5-9-5-big.jpg) |
| Бренд | Saab |
| Модел | 9-5 |
| Насл | 1 насл [рестайлинг] 2005-2010 |
| Cилсила | Вагон |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидори мин/макс танаи | 500-500 литр |
| Вазни пурра | 2060 кг |
| Вазни кам | 1525 кг |
| Пойгоҳи чарх | 2703 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1522 / 1528 мм |
| Тозакунии замин | 145 мм |
| Васеъ | 1792 мм |
| Дарозӣ | 4841 мм |
| Баландӣ | 1459 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Стандартҳои партовҳо | EURO IV |
| Сӯзишворӣ | Дизель, Бензин |
| Навъи бензин | АИ-92, АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 75 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 9-15.1 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 5.6-7.9 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 6.8-10.6 литр |
| Майдони круизй | 500-1340 км |
| Шитоб (0-100 км/с) | 6.9-12.5 сония |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Шумораи фишанг | 5, 4 |
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ, Дастӣ |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Дизель, Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1910-2290 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 150-260 кувваи асп |
| Навъи тазриқ | Common rail, Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Навъи пурқувват | Турбо |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Зарбаи поршен | 90-90.4 мм |
| Диаметри силиндр | 82-90 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Моменти максималӣ | 280-350 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4000-5500 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 1800-2750 чархзанӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тағирот:
 баъд |
вагон |
вагон |
 баъд |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
carconf.info