Мошин Renault 19 Кабриолет
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Renault |
| Модел | 19 |
| Насл | 2 насл 1992-2000 |
| Cилсила | Кабриолет |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 340 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 255-255 литр |
| Вазни пурра | 1530 кг |
| Вазни кам | 1190 кг |
| Пойгоҳи чарх | 2540 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1430 / 1420 мм |
| Тозакунии замин | 119 мм |
| Васеъ | 1696 мм |
| Дарозӣ | 4162 мм |
| Баландӣ | 1410 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Стандартҳои партовҳо | EURO II |
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-92 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 55 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 9.4 сония |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1764 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 135 кувваи асп |
| Навъи тазриқ | Инжектор |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Зарбаи поршен | 83.5 мм |
| Диаметри силиндр | 82 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Моменти максималӣ | 158 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 6500 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 4250 чархзанӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Дар устухонҳои дукарата |
| Таваққуфи пушти | Бар зидди рол, Торсионӣ |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тағирот:
 хетчбек |
кабриолет |
 баъд |
 хетчбек |
кабриолет |
 баъд |
 хетчбек |
 хетчбек |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
carconf.info