Мошин Mazda Capella Вагон
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Mazda |
| Модел | Capella |
| Насл | 5 насл 1988-1997 |
| Cилсила | Вагон |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Вазни кам | 1210-1310 кг |
| Пойгоҳи чарх | 2575 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1455 / 1465 мм |
| Тозакунии замин | 170 мм |
| Васеъ | 1690 мм |
| Дарозӣ | 4590 мм |
| Баландӣ | 1430-1465 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин, Дизель |
| Навъи бензин | АИ-92 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 60 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 7.4-9.6 литр |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Шумораи фишанг | 4, 5 |
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ, Дастӣ |
| Давраи гардиш | 10.6 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин, Дизель |
| Иқтидори муҳаррик | 1789-1998 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 82-115 кувваи асп |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Навъи пурқувват | Турбо |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Зарбаи поршен | 77-86 мм |
| Диаметри силиндр | 86 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4, 2 |
| Моменти максималӣ | 140-181 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4000-6000 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 2000-5000 чархзанӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Чашмаҳои спиралӣ |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тағирот:
 баъд |
вагон |
 баъд |
 баъд |
 купе |
 хетчбек |
| вагон |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
carconf.info