Мошин DongFeng Oting Бероҳа
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |
| Бренд | DongFeng |
| Модел | Oting |
| Насл | 1 насл 2007-2009 |
| Cилсила | Бероҳа |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Пойгоҳи чарх | 2650 мм |
| Тозакунии замин | 210 мм |
| Васеъ | 1840 мм |
| Дарозӣ | 4580 мм |
| Баландӣ | 1820 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Стандартҳои партовҳо | EURO III |
| Сӯзишворӣ | Бензин, Дизель |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 68 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 7.8 литр |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти, Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) |
| Шумораи фишанг | 4, 5 |
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ, Дастӣ |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин, Дизель |
| Иқтидори муҳаррик | 2400-2497 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 130 кувваи асп |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба, Инъекцияи мустақим |
| Навъи пурқувват | Турбо |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4, 2 |
| Моменти максималӣ | 196-280 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4000-5250 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 1600-2500 чархзанӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Дар дастони кундаланг, Сутун |
| Таваққуфи пушти | Чашмаҳои спиралӣ |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тағирот:
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
carconf.info