Мошин Toyota Crown JDM Hybrid баъд 4-дар
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Toyota |
| Модел | Crown |
| Насл | S210 2012-2017 |
| Cилсила | JDM Hybrid баъд 4-дар |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Вазни кам | 1630 кг |
| Пойгоҳи чарх | 2850 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1545 / 1545 мм |
| Тозакунии замин | 145 мм |
| Васеъ | 1800 мм |
| Дарозӣ | 4895 мм |
| Баландӣ | 1460 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 65 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 4.3 литр |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Навъи қуттии редуктор | Интиқоли доимии тағйирёбанда (CVT) |
| Давраи гардиш | 10.4 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Гибридӣ |
| Иқтидори муҳаррик | 2493 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 178 кувваи асп |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим |
| Тартиби силиндр | навъи V |
| Шумораи силиндрҳо | 6 |
| Зарбаи поршен | 98 мм |
| Диаметри силиндр | 90 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Моменти максималӣ | 221 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 6000 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 4200-4800 чархзанӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Дар устухонҳои дукарата, Баҳор |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Баҳор |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тағирот:
| баъд |
баъд |
баъд |
 вагон |
 вагон |
баъд |
| баъд |
баъд |
 вагон |
| баъд |
баъд |
баъд |
 вагон |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
carconf.info