Мошин Toyota Celica Купе
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Toyota |
| Модел | Celica |
| Насл | 1 насл 1973-1977 |
| Cилсила | Купе |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 4 |
| Вазни кам | 970 кг |
| Пойгоҳи чарх | 2430 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1281 / 1285 мм |
| Тозакунии замин | 180 мм |
| Васеъ | 1630 мм |
| Дарозӣ | 4220 мм |
| Баландӣ | 1300 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-92 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 50 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 9.1-10.7 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 7-7.8 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 7.8-9.2 литр |
| Майдони круизй | 470-710 км |
| Шитоб (0-100 км/с) | 10-11 сония |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Давраи гардиш | 10 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1588 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 86-115 кувваи асп |
| Навъи тазриқ | Карбюратор |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Зарбаи поршен | 70 мм |
| Диаметри силиндр | 85 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Моменти максималӣ | 135-142 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5200-5800 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 3800-5200 чархзанӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | |
| Таваққуфи пушти | Вобаста |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тағирот:
 хетчбек |
 кабриолет |
 хетчбек |
 кабриолет |
купе |
 кабриолет |
 бардоред |
 бардоред |
 бардоред |
 бардоред |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
carconf.info