Мошин Infiniti G-Series Баъд
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Infiniti |
| Модел | G-Series |
| Насл | 3 насл [рестайлинг] 2005-2006 |
| Cилсила | Баъд |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидори мин/макс танаи | 475-475 литр |
| Вазни кам | 1510 кг |
| Пойгоҳи чарх | 2850 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1514 / 1506 мм |
| Тозакунии замин | 160 мм |
| Васеъ | 1750 мм |
| Дарозӣ | 4735 мм |
| Баландӣ | 1465 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 75 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 12.4-13.9 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 9.8 литр |
| Майдони круизй | 540-770 км |
| Шитоб (0-100 км/с) | 6.5-6.8 сония |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти, Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) |
| Шумораи фишанг | 5 |
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 3498 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 260-280 кувваи асп |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Тартиби силиндр | навъи V |
| Шумораи силиндрҳо | 6 |
| Зарбаи поршен | 81 мм |
| Диаметри силиндр | 95 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Моменти максималӣ | 352-366 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 6000-6200 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 4800 чархзанӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Якчанд фишангҳо ва чӯбҳо |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Дар устухонҳои дукарата |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тағирот:
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
carconf.info