Мошин Daihatsu Tanto Хетчбек 5-дар
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |  |
| Бренд | Daihatsu |
| Модел | Tanto |
| Насл | 1 насл 2003-2007 |
| Cилсила | Хетчбек 5-дар |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 4 |
| Иқтидори мин/макс танаи | 516-1407 литр |
| Вазни пурра | 1090-1160 кг |
| Вазни кам | 870-940 кг |
| Пойгоҳи чарх | 2440 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1310 / 1300 мм |
| Васеъ | 1475 мм |
| Дарозӣ | 3395 мм |
| Баландӣ | 1725 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 36 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 5.6-6 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 14.3-21 сония |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши, Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) |
| Шумораи фишанг | 4, 3 |
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
| Давраи гардиш | 9 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 659 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 58-64 кувваи асп |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Навъи пурқувват | Турбо |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Шумораи силиндрҳо | 3 |
| Зарбаи поршен | 60-60.5 мм |
| Диаметри силиндр | 68 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Моменти максималӣ | 64-103 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 6400-7600 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 3200-4000 чархзанӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил |
| Таваққуфи пушти | Чашмаҳои спиралӣ |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тағирот:
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
carconf.info