Мошин Chevrolet Corvette Sting Ray купе 2-дар
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Chevrolet |
| Модел | Corvette |
| Насл | C2 1963-0 |
| Cилсила | Sting Ray купе 2-дар |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 2 |
| Вазни кам | 1367-1373 кг |
| Пойгоҳи чарх | 2489 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1435 / 1454 мм |
| Васеъ | 1768 мм |
| Дарозӣ | 4453 мм |
| Баландӣ | 1265 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-92 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 75.8 литр |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Шумораи фишанг | 3, 4 |
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ, Автоматӣ |
| Давраи гардиш | 11.3 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 5354 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 250-360 кувваи асп |
| Навъи тазриқ | Карбюратор |
| Тартиби силиндр | навъи V |
| Шумораи силиндрҳо | 8 |
| Зарбаи поршен | 82.55 мм |
| Диаметри силиндр | 101.6 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Моменти максималӣ | 466-488 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4400-6000 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 2800-4000 чархзанӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | барабан |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Баҳор, Амнаторҳо |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Баҳор, Амнаторҳо |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тағирот:
| купе |
 кабриолет |
 кабриолет |
| купе |
 родстер |
купе |
 кабриолет |
купе |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
carconf.info