Мошин Audi R8 Купе 2-дар
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Audi |
| Модел | R8 |
| Насл | 1 насл 2007-2012 |
| Cилсила | Купе 2-дар |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 2 |
| Иқтидори мин/макс танаи | 90-100 литр |
| Вазни пурра | 1860-1910 кг |
| Вазни кам | 1560-1625 кг |
| Пойгоҳи чарх | 2650 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1632-1638 / 1595 мм |
| Васеъ | 1904-1930 мм |
| Дарозӣ | 4435 мм |
| Баландӣ | 1249-1252 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Стандартҳои партовҳо | EURO IV |
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-98 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 75-90 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 20.1-22.2 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 9.4-10.6 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 13.3-14.9 литр |
| Майдони круизй | 350-910 км |
| Шитоб (0-100 км/с) | 4.1-4.6 сония |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) |
| Шумораи фишанг | 6 |
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ, Электрон |
| Давраи гардиш | 11.4 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 4163-5204 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 430-525 кувваи асп |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим |
| Тартиби силиндр | навъи V |
| Шумораи силиндрҳо | 8, 10 |
| Зарбаи поршен | 92.8 мм |
| Диаметри силиндр | 84.5 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Моменти максималӣ | 430-530 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 7800-8000 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 4500-6500 чархзанӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тағирот:
| купе |
 родстер |
 кабриолет |
| купе |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
carconf.info