Мошин Volkswagen Golf Хетчбек 3-дар
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Volkswagen |
| Модел | Golf |
| Насл | 7 насл 2012-2017 |
| Cилсила | Хетчбек 3-дар |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 520-590 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 380-1270 литр |
| Вазни пурра | 1720-1800 кг |
| Вазни кам | 1197-1288 кг |
| Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 3020-3500 кг |
| Пойгоҳи чарх | 2637 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1549 / 1520 мм |
| Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 910-960 / 850-890 кг |
| Тозакунии замин | 142-160 мм |
| Васеъ | 1790-1799 мм |
| Дарозӣ | 4255 мм |
| Баландӣ | 1452-2006 мм |
| Баландии боркунӣ | 900 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Стандартҳои партовҳо | EURO V, EURO VI |
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 50 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 5.6-8.9 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 4.2-5.2 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 4.8-6.6 литр |
| Майдони круизй | 560-1190 км |
| Шитоб (0-100 км/с) | 8.2-11.9 сония |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Шумораи фишанг | 7, 6, 5 |
| Навъи қуттии редуктор | Электрон, Дастӣ, Автоматӣ |
| Давраи гардиш | 10.9 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1197-1598 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 85-150 кувваи асп |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим, Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Навъи пурқувват | Турбо, Турбина + компрессор |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Моменти максималӣ | 155-250 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4300-6000 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 1400-4000 чархзанӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил |
| Таваққуфи пушти | Ним вобаста, Мустақил, Бар зидди рол, Нур, Нури торсионӣ, Торсионӣ, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тағирот:
 вагон |
хетчбек |
хетчбек |
 кабриолет |
 вагон |
хетчбек |
| хетчбек |
 вагон |
хетчбек |
| хетчбек |
 вагон |
 кабриолет |
| хетчбек |
хетчбек |
 кабриолет |
 вагон |
хетчбек |
хетчбек |
| хетчбек |
хетчбек |
 кабриолет |
| хетчбек |
хетчбек |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
carconf.info