Мошин Peugeot 406 Купе
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![сурат 1 Мошин Peugeot 406 Купе (1 насл [рестайлинг] 1999 2004)](/photo/serie-1488-3540-1-406-big.jpg) |
![сурат 2 Мошин Peugeot 406 Купе (1 насл [рестайлинг] 1999 2004)](/photo/serie-1488-3540-2-406-big.jpg) |
![сурат 3 Мошин Peugeot 406 Купе (1 насл [рестайлинг] 1999 2004)](/photo/serie-1488-3540-3-406-big.jpg) |
![сурат 4 Мошин Peugeot 406 Купе (1 насл [рестайлинг] 1999 2004)](/photo/serie-1488-3540-4-406-big.jpg) |
![сурат 5 Мошин Peugeot 406 Купе (1 насл [рестайлинг] 1999 2004)](/photo/serie-1488-3540-5-406-big.jpg) |
![сурат 6 Мошин Peugeot 406 Купе (1 насл [рестайлинг] 1999 2004)](/photo/serie-1488-3540-6-406-big.jpg) |
| Бренд | Peugeot |
| Модел | 406 |
| Насл | 1 насл [рестайлинг] 1999-2004 |
| Cилсила | Купе |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 4 |
| Иқтидори мин/макс танаи | 390-390 литр |
| Вазни пурра | 1800-1910 кг |
| Вазни кам | 1375-1460 кг |
| Пойгоҳи чарх | 2700 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1510 / 1519-1530 мм |
| Тозакунии замин | 120 мм |
| Васеъ | 1780 мм |
| Дарозӣ | 4620 мм |
| Баландӣ | 1349-1360 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин, Дизель |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 70 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 8.8-14.7 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 4.9-7.8 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 6.4-10.4 литр |
| Майдони круизй | 480-1430 км |
| Шитоб (0-100 км/с) | 7.7-11.7 сония |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Шумораи фишанг | 4, 5 |
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ, Дастӣ |
| Давраи гардиш | 11.5 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин, Дизель |
| Иқтидори муҳаррик | 1997-2946 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 136-210 кувваи асп |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба, Common rail, Инжектор |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат, навъи V |
| Шумораи силиндрҳо | 4, 6 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Моменти максималӣ | 190-314 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4000-6000 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 2000-4100 чархзанӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тағирот:
| купе |  вагон |  баъд |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
carconf.info