Мошин Peugeot 205 Хетчбек 3-дар
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Peugeot |
| Модел | 205 |
| Насл | 1 насл 1983-1998 |
| Cилсила | Хетчбек 3-дар |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидори мин/макс танаи | 215-595 литр |
| Вазни пурра | 1140-1325 кг |
| Вазни кам | 760-925 кг |
| Пойгоҳи чарх | 2420 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1350-1364 / 1300-1314 мм |
| Тозакунии замин | 120 мм |
| Васеъ | 1560-1572 мм |
| Дарозӣ | 3705 мм |
| Баландӣ | 1355-1376 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин, Дизель |
| Навъи бензин | АИ-92 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 50 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 5-9.7 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 3-6 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 5.8-7.8 литр |
| Майдони круизй | 520-1670 км |
| Шитоб (0-100 км/с) | 7-18 сония |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Шумораи фишанг | 4, 5 |
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ, Автоматӣ |
| Давраи гардиш | 10.2 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин, Дизель |
| Иқтидори муҳаррик | 954-1905 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 44-130 кувваи асп |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба, Карбюратор, Инжектор |
| Навъи пурқувват | Турбо |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Зарбаи поршен | 69-88 мм |
| Диаметри силиндр | 72-83 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Моменти максималӣ | 73-161 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4300-6400 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 2000-4750 чархзанӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Сутун, Чашмаҳои спиралӣ |
| Таваққуфи пушти | Дастҳои қафо, Нур, Нури торсионӣ, Торсионӣ |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тағирот:
 кабриолет | хетчбек | хетчбек |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
carconf.info