Мошин Audi S6 Баъд
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Audi |
| Модел | S6 |
| Насл | C7 2012-2014 |
| Cилсила | Баъд |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 535 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 530-995 литр |
| Вазни пурра | 2505 кг |
| Вазни кам | 1970 кг |
| Пойгоҳи чарх | 2916 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1615 / 1606 мм |
| Васеъ | 2086 мм |
| Дарозӣ | 4931 мм |
| Баландӣ | 1440 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Стандартҳои партовҳо | EURO V |
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 75 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 10.8 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 6.6 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 9.7 литр |
| Майдони круизй | 690-1140 км |
| Шитоб (0-100 км/с) | 4.8 сония |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) |
| Шумораи фишанг | 7 |
| Навъи қуттии редуктор | Электрон |
| Давраи гардиш | 11.9 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 3993 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 420 кувваи асп |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим |
| Навъи пурқувват | Турбо |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Тартиби силиндр | навъи V |
| Шумораи силиндрҳо | 8 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Моменти максималӣ | 550 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5500-6400 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 1450-5250 чархзанӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Дар фишангҳои трапеция |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тағирот:
| баъд |
 вагон |
баъд |
 вагон |
баъд |
 вагон |
| баъд |
 вагон |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
carconf.info