Мошин Renault 20 Хетчбек
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |
| Бренд | Renault |
| Модел | 20 |
| Насл | 1 насл 1975-1984 |
| Cилсила | Хетчбек |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 400-445 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 400-1400 литр |
| Вазни пурра | 1620-1730 кг |
| Вазни кам | 1175-1300 кг |
| Пойгоҳи чарх | 2660 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1450 / 1435-1458 мм |
| Тозакунии замин | 190 мм |
| Васеъ | 1730 мм |
| Дарозӣ | 4520 мм |
| Баландӣ | 1440 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин, Дизель |
| Навъи бензин | АИ-92 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 59-67 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 8.7-8.8 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 5.9-6.1 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 7.8-9.7 литр |
| Майдони круизй | 680-1140 км |
| Шитоб (0-100 км/с) | 11.6-20.8 сония |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Шумораи фишанг | 3, 4, 5 |
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ, Дастӣ |
| Давраи гардиш | 10.4-10.9 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин, Дизель |
| Иқтидори муҳаррик | 1647-2165 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 64-115 кувваи асп |
| Навъи тазриқ | Карбюратор, Инжектор, Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Навъи пурқувват | Турбо |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
| Зарбаи поршен | 79-89 мм |
| Диаметри силиндр | 84-88 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Моменти максималӣ | 127-182 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4250-5750 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 2000-3500 чархзанӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Фишанг, Дукарата, Баҳор |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Дукарата, Баҳор |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тағирот:
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
carconf.info