Мошин BMW X5 M Кроссовер
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | BMW |
| Модел | X5 M |
| Насл | E70 2009-2013 |
| Cилсила | Кроссовер |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 600 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 620-1750 литр |
| Вазни пурра | 2905 кг |
| Вазни кам | 2380 кг |
| Пойгоҳи чарх | 2933 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1660 / 1672 мм |
| Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 1400 / 1560 кг |
| Тозакунии замин | 207 мм |
| Васеъ | 1994 мм |
| Дарозӣ | 4851 мм |
| Баландӣ | 1764 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Стандартҳои партовҳо | EURO V |
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 85 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 19.3 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 10.8 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 13.9 литр |
| Майдони круизй | 440-790 км |
| Шитоб (0-100 км/с) | 4.7 сония |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) |
| Шумораи фишанг | 6 |
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ |
| Давраи гардиш | 12.8 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 4395 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 555 кувваи асп |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим |
| Навъи пурқувват | Битурбо |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Тартиби силиндр | навъи V |
| Шумораи силиндрҳо | 8 |
| Зарбаи поршен | 88.3 мм |
| Диаметри силиндр | 89 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Моменти максималӣ | 680 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 6000 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 1500-5650 чархзанӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тағирот:
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.info
carconf.info