|
|
|
Auto Honda CR-V Crossover 2.0 5MT 4WD (150 hp) (2 generation [omformning] 2004-2007)
Märke | Honda |
Modell | CR-V |
Generation | 2 generation [omformning] 2004-2007 år |
Serie | Crossover |
Modifikation | 2.0 5MT 4WD (150 hp) |
Kaross:
Antalet säten | 5 | Lastkapacitetet | 517 kg | Totalvikt | 1990 kg | Bakhjulspår/framhjulspår | 1540 / 1560 mm | Hjulbas | 2630 mm | Markfrigång | 205 mm | Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 527-1568 liter | Bredd | 1785 mm | Längd | 4635 mm | Höjd | 1710 mm | Tjänstevikt | 1473 kg | Fordontågets tillåtna vikt | 3490 kg |
Växellåda och styrning:
Växellådetyp | Manuell | Drift | Allhjulsdrift (AWD) | Vändradien | 10.4 m | Antalet växlar | 5 |
Bromsar:
Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
Bakre bromsar | Diskbromsar |
Upphängning:
Framhjulsupphängning | Oberoende |
Bakhjulsupphängning | På dubbla tvärgående spakar |
Driftsegenskaper:
Bränslemärke | Bensin | Bensintyp | 95 RON | Bränsletankens kapacitet | 58 liter | Utsläppsstandard | EURO IV | Den maximala hastigheten | 177 km/h | Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 10.8 sec | Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 9 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 11.5 liter | Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 7.6 liter | Marschfart | 500 - 760 km |
Motor:
Motortyp | Bensinmotor | Motorkapacitet | 1998 cm3 | Motorkraft | 150 hp | Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 4000 RPM | Pistongfart | 86 mm | Antalet cylindrar | 4 | Antalet ventiler per cylinder | 4 | Cylinderdiameter | 86 mm | Belägenhet av cylindrar | På rad | Insprutningstyp | Fördelad insprutning | Det maximala vridmomentet | 192 N*m | Varv/min vid den maximala kraften | 6500 RPM |
Automobil Honda CR-V Crossover 2.0 5MT 4WD (150 hp) (2 generation [omformning] 2004-2007)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
Vänligen hjälp projektet:
Tack!
terrängbil |
terrängbil |
terrängbil |
terrängbil |
| |
|
|
|
Bilkonfigurator, Bilsortiment © 2023-2024 carconf.info
|