Auto Mercedes-Benz GLA-Class AMG crossover 5-dörrars GLA 45 AMG SPEEDSHIFT DCT 4Matic (381 hp)
|
Märke | Mercedes-Benz |
Modell | GLA-Class |
Generation | X156 2013-2017 år |
Serie | AMG crossover 5-dörrars |
Modifikation | GLA 45 AMG SPEEDSHIFT DCT 4Matic (381 hp) |
Kaross:
Antalet säten | 5 |
Lastkapacitetet | 520 kg |
Totalvikt | 2105 kg |
Bakhjulspår/framhjulspår | 1569 / 1560 mm |
Hjulbas | 2699 mm |
Markfrigång | 154 mm |
Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 421-1235 liter |
Bredd | 1804 mm |
Längd | 4417 mm |
Höjd | 1494 mm |
Tjänstevikt | 1585 kg |
Växellåda och styrning:
Växellådetyp | Elektronisk |
Drift | Allhjulsdrift (AWD) |
Vändradien | 11.84 m |
Antalet växlar | 7 |
Bromsar:
Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
Bakre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar, Perforerade bromsar |
Upphängning:
Framhjulsupphängning | På tvärgående spakar, Spiralformade fjädrar, Ställ |
Bakhjulsupphängning | På längsgående spakar, På tvärgående spakar, Spiralformade fjädrar |
Driftsegenskaper:
Bränslemärke | Bensin |
Bensintyp | 98 RON |
Bränsletankens kapacitet | 56 liter |
Utsläppsstandard | EURO VI |
Den maximala hastigheten | 250 km/h |
Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 4.4 sec |
Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 7.4 liter |
Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 9.6 liter |
Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 6.1 liter |
Marschfart | 580 - 920 km |
Motor:
Motortyp | Bensinmotor |
Motorkapacitet | 1991 cm3 |
Motorkraft | 381 hp |
Inblåsningstyp | Turbo |
Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 2250 - 5000 RPM |
Antalet cylindrar | 4 |
Antalet ventiler per cylinder | 4 |
Belägenhet av cylindrar | På rad |
Insprutningstyp | Direkt insprutning |
Det maximala vridmomentet | 450 N*m |
Varv/min vid den maximala kraften | 6000 RPM |
Automobil Mercedes-Benz GLA-Class AMG crossover 5-dörrars GLA 45 AMG SPEEDSHIFT DCT 4Matic (381 hp) (X156 2013-2017)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Vänligen hjälp projektet: Tack!