Auto Nissan Cherry Hatchback 3-dörrars 1.2 MT (63 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Märke | Nissan |
| Modell | Cherry |
| Generation | N12 1982-1986 år |
| Serie | Hatchback 3-dörrars |
| Modifikation | 1.2 MT (63 hp) |
Kaross:
| Antalet säten | 5 |
| Lastkapacitetet | 425 kg |
| Totalvikt | 1275 kg |
| Bakhjulspår/framhjulspår | 1392 / 1402 mm |
| Hjulbas | 2415 mm |
| Bredd | 1651 mm |
| Längd | 4000 mm |
| Höjd | 1367 mm |
| Tjänstevikt | 850 kg |
Växellåda och styrning:
| Växellådetyp | Manuell |
| Drift | Framhjulsdrift |
| Vändradien | 10.8 m |
| Antalet växlar | 5 |
Bromsar:
| Främre bromsar | Diskbromsar |
| Bakre bromsar | Trumbromsar |
Upphängning:
| Framhjulsupphängning | Oberoende, Med en spak, Med dubbla spakar |
| Bakhjulsupphängning | Oberoende |
Driftsegenskaper:
| Bränslemärke | Bensin |
| Bensintyp | 92 RON |
| Bränsletankens kapacitet | 50 liter |
| Den maximala hastigheten | 156 km/h |
| Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 14.7 sec |
| Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 6.9 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 7.3 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 5.3 liter |
| Marschfart | 680 - 940 km |
Motor:
| Motortyp | Bensinmotor |
| Motorkapacitet | 1186 cm3 |
| Motorkraft | 63 hp |
| Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 3200 RPM |
| Pistongfart | 59 mm |
| Antalet cylindrar | 4 |
| Antalet ventiler per cylinder | 2 |
| Cylinderdiameter | 80 mm |
| Belägenhet av cylindrar | På rad |
| Insprutningstyp | Förgasare |
| Det maximala vridmomentet | 88 N*m |
| Varv/min vid den maximala kraften | 6000 RPM |
Automobil Nissan Cherry Hatchback 3-dörrars 1.2 MT (63 hp) (N12 1982-1986)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vänligen hjälp projektet: Tack!
 |
 sedan |
 kombi |
 coupé |
| hatchback |
 sedan |
 sedan |
 coupé |
 kombi |
 sedan |
språk
Bilkonfigurator, Bilsortiment © 2023-2024 carconf.info
carconf.info