Auto Chevrolet Impala Cabriolet 5.7 MT (270 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Märke | Chevrolet |
| Modell | Impala |
| Generation | 5 generation 1971 år |
| Serie | Cabriolet |
| Modifikation | 5.7 MT (270 hp) |
Kaross:
| Antalet säten | 5 |
| Bakhjulspår/framhjulspår | 1628 / 1626 mm |
| Hjulbas | 3086 mm |
| Markfrigång | 152 mm |
| Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 490-490 liter |
| Bredd | 1767 mm |
| Längd | 5507 mm |
| Höjd | 1356 mm |
| Tjänstevikt | 1830 kg |
Växellåda och styrning:
| Växellådetyp | Manuell |
| Drift | Bakhjulsdrift |
| Vändradien | 13.8 m |
| Antalet växlar | 3 |
Bromsar:
| Främre bromsar | Trumbromsar |
| Bakre bromsar | Trumbromsar |
Upphängning:
| Framhjulsupphängning | Oberoende, Med fjädrar |
| Bakhjulsupphängning | A-formad spak, Spiralformade fjädrar, Stötfångare, Axel, Fast axel |
Driftsegenskaper:
| Bränslemärke | Bensin |
| Bensintyp | 92 RON |
| Bränsletankens kapacitet | 90.9 liter |
| Den maximala hastigheten | 169 km/h |
| Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 11.6 sec |
| Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 21.3 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 24.4 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 15.5 liter |
| Marschfart | 370 - 590 km |
Motor:
| Motortyp | Bensinmotor |
| Motorkapacitet | 5735 cm3 |
| Motorkraft | 270 hp |
| Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 3200 RPM |
| Pistongfart | 88.4 mm |
| Antalet cylindrar | 8 |
| Antalet ventiler per cylinder | 2 |
| Cylinderdiameter | 101.6 mm |
| Belägenhet av cylindrar | V-typ |
| Insprutningstyp | Förgasare |
| Det maximala vridmomentet | 488 N*m |
| Varv/min vid den maximala kraften | 4800 RPM |
Automobil Chevrolet Impala Cabriolet 5.7 MT (270 hp) (5 generation 1971-0)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vänligen hjälp projektet: Tack!
 sedan |  sedan |  sedan |
språk
Bilkonfigurator, Bilsortiment © 2023-2024 carconf.info
carconf.info