Auto Ford Focus Хечбек 5-врата 2.0 PowerShift (160 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Ford |
| Модел | Focus |
| Генерација | 3 генерација 2011-2017 година |
| Сериja | Хечбек 5-врата |
| Модификација | 2.0 PowerShift (160 hp) |
Каросерија:
| Броj седишта | 5 |
| Носивост | 473 kg |
| Пуна Маса | 1810 kg |
| Точак задњи/предњи | 1554 / 1534 mm |
| Међуосовинско растојање | 2648 mm |
| Капацитет пртљажника најмањи/највећи | 277-1062 литар |
| Ширина | 1823 mm |
| Дужина | 4358 mm |
| Висина | 1484 mm |
| Тежина зупчаника | 1337 kg |
Трансмисија и управљање:
| Тип мењача | роботизовани мењач |
| Погон | предњи |
| Пречник круга окретања | 11 m |
| Степен преноса | 6 |
Кочнице:
| Предње кочнице | диск кочнице, вентилисане |
| Задње кочнице | бубањ кочница |
Суспензиja (огибљење):
| Предња суспензиja | независна суспезиja, ролл бар |
| Задња суспензиja | независна суспезиja, ролл бар, Полужна суспензиja, Мултилинк суспензија |
Оперативни показатељи:
| Врста горива | бензин |
| Марка бензина | АИ 92 |
| Капацитет резервоара горива | 47 литар |
| Екологични категорије | EURO V |
| Потрошња горива у мешовитом циклусу за 100 км | 7.6 литар |
| Потрошња горива у граду за 100 км | 8.4 литар |
| Потрошња горива на ауто-путу за 100 км | 6.2 литар |
| Резервна снаге | 560 - 760 km |
Мотор:
| Тип мотора | бензински (ото) |
| Капацитет мотора | 1999 cm3 |
| Снага мотора | 160 hp |
| Окрети максималног обртног момента | 4450 RPM |
| Ход клипа | 83.6 mm |
| Број цилиндара | 4 |
| Број вентила по цилиндру | 4 |
| Пречник цилиндра | 87.34 mm |
| Аранжман цилиндров | линиjски |
| Тип убризгавања | директно убризгавање |
| Максимални обртни момент | 198 N*m |
| Окрети највеће снаги | 6500 RPM |
Аутомобил Ford Focus Хечбек 5-врата 2.0 PowerShift (160 hp) (3 генерација 2011-2017)
Да ли вам се свиђа ова веб страница? Молимо их поделите. Хвала вам!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Молим вас помозите пројекту: Хвала вам!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 лимузина (седан) |
хечбек |
 караван |
 лимузина (седан) |
хечбек |
хечбек |
 караван |
 кабриолет |
 лимузина (седан) |
 купе |
 лимузина (седан) |
хечбек |
| хечбек |
 караван |
 кабриолет |
 лимузина (седан) |
хечбек |
хечбек |
 караван |
 лимузина (седан) |
хечбек |
| хечбек |
 караван |
 лимузина (седан) |
| хечбек |
хечбек |
 караван |
 караван |
 лимузина (седан) |
хечбек |
| хечбек |
jезик
Конфигуратор Возила, Избор Возила © 2023-2024 carconf.info
carconf.info