|
|
|
Auto Nissan Qashqai Кросовер 1.6 MT (114 hp) (1 генерација [редизаjн] 2010-2014)
Марка | Nissan |
Модел | Qashqai |
Генерација | 1 генерација [редизаjн] 2010-2014 година |
Сериja | Кросовер |
Модификација | 1.6 MT (114 hp) |
Каросерија:
Броj седишта | 5 | Носивост | 415 kg | Пуна Маса | 1830 kg | Точак задњи/предњи | 1540 / 1550 mm | Међуосовинско растојање | 2630 mm | Клиренс | 200 mm | Оптерећење на предњој/задњој осовини | 1150 / 1000 kg | Капацитет пртљажника најмањи/највећи | 410-1513 литар | Ширина | 1780 mm | Дужина | 4330 mm | Висина | 1615 mm | Тежина зупчаника | 1297 kg | Дозволена маса | 3030 kg |
Трансмисија и управљање:
Тип мењача | мануелни | Погон | предњи | Пречник круга окретања | 10.6 m | Степен преноса | 5 |
Кочнице:
Предње кочнице | диск кочнице, вентилисане |
Задње кочнице | диск кочнице |
Суспензиja (огибљење):
Предња суспензиja | независна суспезиja |
Задња суспензиja | независна суспезиja, Полужна суспензиja, Мултилинк суспензија |
Оперативни показатељи:
Врста горива | бензин | Марка бензина | Евро Премијум БМБ 95 | Капацитет резервоара горива | 65 литар | Екологични категорије | EURO IV | Максимална брзина | 178 km/h | Убрзање до 100 км/ч | 11.8 sec | Потрошња горива у мешовитом циклусу за 100 км | 6.6 литар | Потрошња горива у граду за 100 км | 8.3 литар | Потрошња горива на ауто-путу за 100 км | 5.6 литар | Резервна снаге | 780 - 1160 km |
Мотор:
Тип мотора | бензински (ото) | Капацитет мотора | 1598 cm3 | Снага мотора | 114 hp | Окрети максималног обртног момента | 4400 RPM | Ход клипа | 83.6 mm | Број цилиндара | 4 | Број вентила по цилиндру | 4 | Пречник цилиндра | 78 mm | Аранжман цилиндров | линиjски | Тип убризгавања | дистрибуирано убризгавање | Максимални обртни момент | 156 N*m | Окрети највеће снаги | 6000 RPM |
Аутомобил Nissan Qashqai Кросовер 1.6 MT (114 hp) (1 генерација [редизаjн] 2010-2014)
Да ли вам се свиђа ова веб страница? Молимо их поделите. Хвала вам!
Молим вас помозите пројекту:
Хвала вам!
Опрема:
|
|
|
Конфигуратор Возила, Избор Возила © 2023-2024 carconf.info
|