Auto Peugeot 3008 Кросовер
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Peugeot |
| Модел | 3008 |
| Генерација | 1 генерација 2010-2013 |
| Сериja | Кросовер |
Каросерија:
| Броj седишта | 4, 5 |
| Носивост | 561-621 kg |
| Капацитет пртљажника најмањи/највећи | 656-1604 литар |
| Пуна Маса | 2020 kg |
| Тежина зупчаника | 1399-1459 kg |
| Међуосовинско растојање | 2613 mm |
| Точак задњи/предњи | 1532 / 1527 mm |
| Клиренс | 180 mm |
| Ширина | 1837 mm |
| Дужина | 4365 mm |
| Висина | 1639 mm |
Оперативни показатељи:
| Екологични категорије | EURO V |
| Врста горива | дизел, бензин |
| Марка бензина | Евро Премијум БМБ 95 |
| Капацитет резервоара горива | 60 литар |
| Потрошња горива у граду за 100 км | 5-10.7 литар |
| Потрошња горива на ауто-путу за 100 км | 4.2-6.1 литар |
| Потрошња горива у мешовитом циклусу за 100 км | 4.5-7.8 литар |
| Резервна снаге | 560-1430 km |
| Убрзање до 100 км/ч | 8.9-12.6 sec |
Трансмисија и управљање:
| Погон | предњи |
| Степен преноса | 5, 6 |
| Тип мењача | роботизовани мењач, мануелни, аутоматски |
| Пречник круга окретања | 10.9 m |
Мотор:
| Тип мотора | дизел-мотор, бензински (ото) |
| Капацитет мотора | 1598-1997 cm3 |
| Снага мотора | 110-150 hp |
| Тип убризгавања | директно убризгавање, дистрибуирано убризгавање |
| Тип пухала | Турбо |
| Доступност интеркулера | постоји |
| Аранжман цилиндров | линиjски |
| Број цилиндара | 4 |
| Ход клипа | 85.5-85.8 mm |
| Пречник цилиндра | 77 mm |
| Број вентила по цилиндру | 4 |
| Максимални обртни момент | 160-240 N*m |
| Окрети највеће снаги | 4000-6000 RPM |
| Окрети максималног обртног момента | 1400-4250 RPM |
Кочнице:
| Предње кочнице | диск кочнице, вентилисане |
| Задње кочнице | диск кочнице |
Суспензиja (огибљење):
| Предња суспензиja | независна суспезиja |
| Задња суспензиja | полу-независна суспезиja, ролл бар, Греда |
Да ли вам се свиђа ова веб страница? Молимо их поделите. Хвала вам!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Молим вас помозите пројекту: Хвала вам!
Модификација:
 моноволумен (минивен) |  моноволумен (минивен) |
jезик
Конфигуратор Возила, Избор Возила © 2023-2024 carconf.info
carconf.info