Auto Mercedes-Benz S-Class Maybach седан 4-врата
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Mercedes-Benz |
| Модел | S-Class |
| Генерација | W222/C217/A217 2013-2017 |
| Сериja | Maybach седан 4-врата |
Каросерија:
| Броj седишта | 4 |
| Носивост | 555-715 kg |
| Капацитет пртљажника најмањи/највећи | 500-530 литар |
| Пуна Маса | 2670-2750 kg |
| Тежина зупчаника | 2015-2335 kg |
| Дозволена маса | 4830-4850 kg |
| Међуосовинско растојање | 3165-3365 mm |
| Точак задњи/предњи | 1624-1634 / 1632-1637 mm |
| Ширина | 1899 mm |
| Дужина | 5246-5443 mm |
| Висина | 1496-1498 mm |
Оперативни показатељи:
| Екологични категорије | EURO VI |
| Врста горива | бензин |
| Марка бензина | АИ 92, Евро Премијум БМБ 95, Евро БМБ 98 |
| Капацитет резервоара горива | 70-80 литар |
| Потрошња горива у граду за 100 км | 11.9-16.9 литар |
| Потрошња горива на ауто-путу за 100 км | 6.9-8.7 литар |
| Потрошња горива у мешовитом циклусу за 100 км | 8.9-11.7 литар |
| Резервна снаге | 470-1160 km |
| Убрзање до 100 км/ч | 4.6-6.1 sec |
Трансмисија и управљање:
| Погон | 4х4 (пуни), задњи |
| Степен преноса | 7, 9 |
| Тип мењача | аутоматски |
| Пречник круга окретања | 12.3 m |
Мотор:
| Тип мотора | бензински (ото) |
| Капацитет мотора | 2996-5980 cm3 |
| Снага мотора | 333-530 hp |
| Тип убризгавања | директно убризгавање |
| Тип пухала | Битурбо |
| Доступност интеркулера | постоји |
| Аранжман цилиндров | V мотор |
| Број цилиндара | 6, 8, 12 |
| Ход клипа | 86-93 mm |
| Пречник цилиндра | 82.6-92.9 mm |
| Број вентила по цилиндру | 4, 3 |
| Максимални обртни момент | 480-830 N*m |
| Окрети највеће снаги | 4900-6000 RPM |
| Окрети максималног обртног момента | 1600-4000 RPM |
Кочнице:
| Предње кочнице | диск кочнице, вентилисане, перфориране |
| Задње кочнице | диск кочнице, вентилисане, перфориране |
Суспензиja (огибљење):
| Предња суспензиja | независна суспезиja, Полужна суспензиja, Мултилинк суспензија, Амортизери, Пнеуматски амортизер |
| Задња суспензиja | независна суспезиja, Полужна суспензиja, Мултилинк суспензија, Амортизери, Пнеуматски амортизер |
Да ли вам се свиђа ова веб страница? Молимо их поделите. Хвала вам!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Молим вас помозите пројекту: Хвала вам!
Модификација:
jезик
Конфигуратор Возила, Избор Возила © 2023-2024 carconf.info
carconf.info