|
|
|
Auto Toyota Highlander Crossover 3.5 AT 4WD (249 hp) (3 generacije 2013-2017)
Znamka | Toyota |
Model | Highlander |
Generacije | 3 generacije 2013-2017 let |
Serija | Crossover |
Spremémba | 3.5 AT 4WD (249 hp) |
Karoserija:
Število sedežev | 7 | Nosilnost vozila | 750 kg | (Polna) Teža | 2755 kg | Kolotek sprednji/zadnji | 1635 / 1650 mm | Medosna razdalja | 2790 mm | Klirens | 197 mm | Prostornina za prtljago/prtljaznik max./min. | 269-813 liter | Širina | 1925 mm | Dolžina | 4865 mm | Višina | 1730 mm | Unutrašnja višina | 2010 kg | Dovoljena teža cestnega vlaka | 4755 kg |
Menjalnik in rokovanje::
Tip menjalnika | avtomatski menjalnik | Pogon | pogon 4x4 | Obračalni krog | 11.8 m | Število prestav | 6 |
Zavorni sistem:
Prednji zavorni diski | diski zavorni, ventilirani |
Zadnji zavorni diski | diski zavorni |
Vzmetenje (Suspenzija):
Vzmetenje spredaj | neodvisno, Prožna |
Vzmetenje zadaj | neodvisno, stabilizacijska vrstica, Wishbone vzmetenje, Double-wishbone vzmetenje, Prožna |
Delovni kazalniki:
Tip goriva | bencin | Tip bencina (goriva) | Eurosuper 95 | Prostornina rezervoarja | 72 liter | Emisijski razred | EURO V | Najvecja hitrost | 180 km/h | Pospešek do 100 km/h | 8.7 sec | Mešana poraba goriva za 100 km | 10.6 liter | Poraba goriva v mestu 100 km | 14.4 liter | Poraba goriva na avtocesti za 100 km | 8.4 liter | Rezerva v moči | 500 - 860 km |
Motór (pogónski stròj):
Tip motorja | ottov | Kapaciteta motorja | 3456 cm3 | Zmogljivosti motorja | 249 hp | Promet največjega vrtilnega momenta | 4700 RPM | Gib bata | 83 mm | Število cilindrov | 6 | Število ventilov cilindra | 4 | Diameter cilindra | 94 mm | razporeditev cilindrov motorja | V-motor | Tip vbrizga | večtočkovni vbrizg | Največji vrtilni moment | 337 N*m | Prometi najpolnejše zmogljivosti | 6200 RPM |
Avtomobíl Toyota Highlander Crossover 3.5 AT 4WD (249 hp) (3 generacije 2013-2017)
Vam je všeč ta stran? Prosim, delite to. Hvala vam!
Prosim, pomagajte projektu:
Hvala vam!
Oprema:
|
|
|
Konfigurátor vozil, Izbor avta © 2023-2024 carconf.info
|