Auto Chevrolet Caprice Sport Sedan hardtop 4-vrata 6.5 Powerglide (325 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Znamka | Chevrolet |
| Model | Caprice |
| Generacije | 1 generacije [2 redizajn] 1967 let |
| Serija | Sport Sedan hardtop 4-vrata |
| Spremémba | 6.5 Powerglide (325 hp) |
Karoserija:
| Število sedežev | 6 |
| Kolotek sprednji/zadnji | 1588 / 1585 mm |
| Medosna razdalja | 3023 mm |
| Klirens | 145 mm |
| Prostornina za prtljago/prtljaznik max./min. | 813-813 liter |
| Širina | 2029 mm |
| Dolžina | 5415 mm |
| Višina | 1382 mm |
| Unutrašnja višina | 1882 kg |
Menjalnik in rokovanje::
| Tip menjalnika | avtomatski menjalnik |
| Pogon | zadnji pogon |
| Obračalni krog | 13.3 m |
| Število prestav | 2 |
Zavorni sistem:
| Prednji zavorni diski | zavorni boben |
| Zadnji zavorni diski | zavorni boben |
Vzmetenje (Suspenzija):
| Vzmetenje spredaj | Double wishbone |
| Vzmetenje zadaj | Wishbone vzmetenje, Multi-link vzmetenje |
Delovni kazalniki:
| Tip goriva | bencin |
| Tip bencina (goriva) | Eurosuper 95 |
| Prostornina rezervoarja | 76 liter |
| Najvecja hitrost | 195 km/h |
| Pospešek do 100 km/h | 9.3 sec |
| Mešana poraba goriva za 100 km | 27.5 liter |
Motór (pogónski stròj):
| Tip motorja | ottov |
| Kapaciteta motorja | 6489 cm3 |
| Zmogljivosti motorja | 325 hp |
| Promet največjega vrtilnega momenta | 3200 RPM |
| Gib bata | 95.5 mm |
| Število cilindrov | 8 |
| Število ventilov cilindra | 2 |
| Diameter cilindra | 104 mm |
| razporeditev cilindrov motorja | V-motor |
| Tip vbrizga | uplinjáč (karburátor) |
| Največji vrtilni moment | 556 N*m |
| Prometi najpolnejše zmogljivosti | 4800 RPM |
Avtomobíl Chevrolet Caprice Sport Sedan hardtop 4-vrata 6.5 Powerglide (325 hp) (1 generacije [2 redizajn] 1967-0)
Vam je všeč ta stran? Prosim, delite to. Hvala vam!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Prosim, pomagajte projektu: Hvala vam!
 limuzina |
 limuzina |
 limuzina |
 karavan (kombi) |
 limuzina |
jezik
Konfigurátor vozil, Izbor avta © 2023-2024 carconf.info
carconf.info