|
|
|
Auto Ford S-Max Viacúčelové vozidlo (MPV) 2.0 TDCi MT (143 hp) (1 generácia 2006-2010)
Značka | Ford |
Model | S-Max |
Generácia | 1 generácia 2006-2010 leta |
Séria (Řada) | Viacúčelové vozidlo (MPV) |
Modifikácia | 2.0 TDCi MT (143 hp) |
Karoséria:
Počet sedadiel | 5 | Zaťaženie | 781 kg | Celková hmotnosť | 2505 kg | Rozchod vzadu/vpredu | 1578 / 1600 mm | Rázvor | 2850 mm | Svetlá výška (vozidla) | 150 mm | Objem batožinového priestoru min./max. | 285-2000 liter | Šírka | 1884 mm | Dĺžka | 4768 mm | Výška | 1658 mm | Pohotovostná hmotnosť | 1724 kg |
Transmisia a riadenie:
Typ prevodovky | manuálna (mechanická) | Pohon | predný | Priemer otáčania | 11.9 m | Počet prevodových stupňov | 6 |
Brzda:
Brzda predná | kotúčová brzda, ventilová |
Brzda zadná | kotúčová brzda |
Náprava:
Predná náprava | nezávislá naprava, Protiprúdová lišta |
Zadná náprava | nezávislá naprava, Protiprúdová lišta, Tyčová náprava, Náprava multi-link |
Prevádzkové vlastnosti:
Typ paliva | motorová nafta | Objem palivovej nádrže | 70 liter | Emisná norma | EURO IV | Maximálna rýchlosť | 196 km/h | Zrýchlenie 0-100 km/h | 9.7 sec | Spotreba - kombinovaná na 100 km | 6.4 liter | Spotreba - mesto na 100 km | 8.1 liter | Spotreba - mimo mesto na 100 km | 5.4 liter | Výkonová rezerva | 860 - 1300 km |
Motor:
Typ motora | naftový motor | Objem motoru | 1997 cm3 | Výkon motoru | 143 hp | Typ prepĺňania | Turbodúchadlo | Dostupnosť medzichladiča | existuje | Vŕtanie max. točivého momentu | 2000 RPM | Zdvih | 88 mm | Počet valcov | 4 | Počet ventilov na valec | 4 | Priemer valca | 85 mm | Motorová konfigurácia | radový motor (v užšom zmysle) | Typ vstrekovania | common rail | Max. točivý moment | 340 N*m | Vŕtanie (maximálního výkonu) | 4000 RPM |
Automobil Ford S-Max Viacúčelové vozidlo (MPV) 2.0 TDCi MT (143 hp) (1 generácia 2006-2010)
Páči sa vám táto stránka? Zdieľajte ho prosím. Ďakujem!
Prosím, pomôžte projektu:
Ďakujem!
viacúčelové vozidlo (MPV) | viacúčelové vozidlo (MPV) |
|
|
|
Konfigurátor Avto, Výber Vozidiel © 2023-2024 carconf.info
|