|
|
|
Auto Audi S7
2012-2017 leta 420-450 hp
fotografie Auto Audi S7
vlastnosti Auto Audi S7
Séria (Řada) | Sportback liftback |
Motor:
Typ motora | benzínový motor | Objem motoru | 3993 cm3 | Výkon motoru | 420-450 hp | Typ vstrekovania | priamy vstrek | Dostupnosť medzichladiča | existuje | Typ prepĺňania | Twin-turbo | Max. točivý moment | 550 N*m | Vŕtanie max. točivého momentu | 1400-5700 RPM | Vŕtanie (maximálního výkonu) | 5500-6400 RPM | Počet valcov | 8 | Motorová konfigurácia | V motor (motor s valcami do V) | Priemer valca | 84.5 mm | Zdvih | 89 mm | Počet ventilov na valec | 4 |
Transmisia a riadenie:
Počet prevodových stupňov | 7 | Typ prevodovky | robotizovaná (automatizovaná) | Priemer otáčania | 11.9 m | Pohon | všetkých kolies (AWD) |
Karoséria:
Počet sedadiel | 4, 5 | Šírka | 1911 mm | Dĺžka | 4980 mm | Výška | 1408 mm | Zaťaženie | 535 kg | Objem batožinového priestoru min./max. | 535-1390 liter | Celková hmotnosť | 2555-2565 kg | Svetlá výška (vozidla) | 120 mm | Rozchod vzadu/vpredu | 1641-1644 / 1632-1635 mm | Rázvor | 2914-2916 mm | Pohotovostná hmotnosť | 2020-2030 kg | Vnútorná výška | 677 mm | Prípustná hmotnosť cestného vlaku | 4665 kg |
Brzda:
Brzda predná | kotúčová brzda, ventilová |
Brzda zadná | kotúčová brzda, ventilová |
Náprava:
Predná náprava | nezávislá naprava, Protiprúdová lišta, Tyčová náprava, Náprava multi-link |
Zadná náprava | Protiprúdová lišta, Vlečené rameno, Špirálové pružiny, Náprava, Hnacia náprava, Trapézová tyč |
Prevádzkové vlastnosti:
Zrýchlenie 0-100 km/h | 4.6-4.7 sec | Výkonová rezerva | 560-1070 km | Typ paliva | benzín | Označenie benzínu | Natural 95 | Emisná norma | EURO V, EURO VI | Objem palivovej nádrže | 75 liter | Spotreba - mesto na 100 km | 13.2-13.4 liter | Spotreba - mimo mesto na 100 km | 7-7.5 liter | Spotreba - kombinovaná na 100 km | 9.3-9.6 liter |
Auto Audi S7
Séria (Řada) > Modifikácia
Páči sa vám táto stránka? Zdieľajte ho prosím. Ďakujem!
Prosím, pomôžte projektu:
Ďakujem!
|
|
|
Konfigurátor Avto, Výber Vozidiel © 2023-2024 carconf.info
|