Авто Renault Clio Седан 1.2 MT (75 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Renault |
| Модель | Clio |
| Поколение | 2 поколение [рестайлинг] 2001-2005 лет |
| Серия | Седан |
| Модификация | 1.2 MT (75 л.с.) |
Кузов:
| Количество мест | 5 |
| Колея задняя/передняя | 1406 / 1386 мм |
| Колeсная база | 2470 мм |
| Дорожный просвет | 120 мм |
| Объем багажника минимальный/максимальный | 255-1035 л |
| Ширина | 1640 мм |
| Длина | 3810 мм |
| Высота | 1417 мм |
| Снаряженная масса | 945 кг |
Трансмиссия и управление:
| Тип КПП | механика |
| Привод | передний |
| Количество передач | 5 |
Тормоза:
| Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
| Тормоза задние | барабанные |
Подвеска:
| Подвеска передняя | Амортизационная стойка |
| Подвеска задняя | Винтовые пружины |
Эксплуатационные показатели:
| Марка топлива | бензин |
| Марка бензина | АИ-95 |
| Объем топливного бака | 50 л |
| Максимальная скорость | 170 км/ч |
| Разгон до 100 км/ч | 13 сек |
| Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 5.9 л |
| Расход топлива в городе на 100 км | 7.8 л |
| Расход топлива на шоссе на 100 км | 4.9 л |
| Запас хода | 640 - 1020 км |
Двигатель:
| Тип двигателя | бензиновый |
| Объем двигателя | 1149 см3 |
| Мощность двигателя | 75 л.с. |
| Обороты максимального крутящего момента | 4250 об/мин |
| Ход поршня | 76.8 мм |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр цилиндра | 69 мм |
| Расположение цилиндров | рядный |
| Тип впуска | распределенный впрыск |
| Максимальный крутящий момент | 105 Н*м |
| Обороты максимальной мощности | 5500 об/мин |
Автомобиль Renault Clio Седан 1.2 MT (75 л.с.) (2 поколение [рестайлинг] 2001-2005)
Понравился этот сайт или данная страница? Пожалуйста, поделитесь им. Спасибо!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Пожалуйста, помогите проекту: Спасибо!
 универсал |
 хетчбэк |
 универсал |
 хетчбэк |
 хетчбэк |
 хетчбэк |
 хетчбэк |
 хетчбэк |
 хетчбэк |
язык
Конфигуратор Авто, Подбор Авто © 2023-2024 carconf.info
carconf.info