|
|
|
Авто Porsche Cayenne Кроссовер S Diesel 4.2 Tiptronic S AWD (385 л.с.) (958 [рестайлинг] 2014-2017)
Марка | Porsche |
Модель | Cayenne |
Поколение | 958 [рестайлинг] 2014-2017 лет |
Серия | Кроссовер |
Модификация | S Diesel 4.2 Tiptronic S AWD (385 л.с.) |
Кузов:
Количество мест | 5 | Грузоподъемность | 740 кг | Полная масса | 2955 кг | Колeсная база | 2895 мм | Дорожный просвет | 215 мм | Объем багажника минимальный/максимальный | 670-1780 л | Ширина | 1939 мм | Длина | 4855 мм | Высота | 1705 мм | Снаряженная масса | 2215 кг |
Трансмиссия и управление:
Тип КПП | автомат | Привод | полный | Количество передач | 8 |
Тормоза:
Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
Тормоза задние | дисковые, вентилируемые |
Подвеска:
Подвеска передняя | независимая, На двойных поперечных рычагах |
Подвеска задняя | независимая, стабилизатор поперечной устойчивости, Рычажная, Многорычажная, Пружинная, Амортизаторы |
Эксплуатационные показатели:
Марка топлива | дизель | Объем топливного бака | 85 л | Экологический стандарт | EURO V | Максимальная скорость | 252 км/ч | Разгон до 100 км/ч | 5.4 сек | Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 8.9 л | Расход топлива в городе на 100 км | 11.7 л | Расход топлива на шоссе на 100 км | 7.3 л | Запас хода | 730 - 1160 км |
Двигатель:
Тип двигателя | дизельный | Объем двигателя | 4134 см3 | Мощность двигателя | 385 л.с. | Тип наддува | Турбо | Наличие интеркулера | есть | Обороты максимального крутящего момента | 2000 - 2750 об/мин | Количество цилиндров | 8 | Количество клапанов на цилиндр | 4 | Расположение цилиндров | V-образный | Тип впуска | common rail | Максимальный крутящий момент | 850 Н*м | Обороты максимальной мощности | 3750 об/мин |
Автомобиль Porsche Cayenne Кроссовер S Diesel 4.2 Tiptronic S AWD (385 л.с.) (958 [рестайлинг] 2014-2017)
Понравился этот сайт или данная страница? Пожалуйста, поделитесь им. Спасибо!
Пожалуйста, помогите проекту:
Спасибо!
Комплектация:
внедорожник | внедорожник | внедорожник |
|
|
|
Конфигуратор Авто, Подбор Авто © 2023-2024 carconf.info
|