|
|
|
Авто Ford Fiesta Хетчбэк 5-дв. 1.0 Flex MT (72 л.с.) (5 поколение 2002-2007)
Марка | Ford |
Модель | Fiesta |
Поколение | 5 поколение 2002-2007 лет |
Серия | Хетчбэк 5-дв. |
Модификация | 1.0 Flex MT (72 л.с.) |
Кузов:
Количество мест | 5 | Полная масса | 1550 кг | Колея задняя/передняя | 1464 / 1444 мм | Колeсная база | 2486 мм | Дорожный просвет | 140 мм | Объем багажника минимальный/максимальный | 284-947 л | Ширина | 1683 мм | Длина | 3916 мм | Высота | 1432 мм | Снаряженная масса | 1076 кг | Разрешeнная масса автопоезда | 2050 кг |
Трансмиссия и управление:
Тип КПП | механика | Привод | передний | Диаметр разворота | 9.3 м | Количество передач | 5 |
Тормоза:
Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
Тормоза задние | барабанные |
Подвеска:
Подвеска передняя | независимая, стабилизатор поперечной устойчивости |
Подвеска задняя | полузависимая, Пружинная |
Эксплуатационные показатели:
Марка топлива | бензин | Марка бензина | АИ-95 | Объем топливного бака | 45 л | Экологический стандарт | EURO IV | Максимальная скорость | 146 км/ч | Разгон до 100 км/ч | 18.5 сек | Расход топлива в городе на 100 км | 9.8 л | Расход топлива на шоссе на 100 км | 8 л | Запас хода | 460 - 560 км |
Двигатель:
Тип двигателя | бензиновый | Объем двигателя | 999 см3 | Мощность двигателя | 72 л.с. | Наличие интеркулера | есть | Обороты максимального крутящего момента | 4750 об/мин | Ход поршня | 60 мм | Количество цилиндров | 4 | Количество клапанов на цилиндр | 2 | Диаметр цилиндра | 74 мм | Расположение цилиндров | рядный | Тип впуска | распределенный впрыск | Максимальный крутящий момент | 91 Н*м | Обороты максимальной мощности | 6000 об/мин |
Автомобиль Ford Fiesta Хетчбэк 5-дв. 1.0 Flex MT (72 л.с.) (5 поколение 2002-2007)
Понравился этот сайт или данная страница? Пожалуйста, поделитесь им. Спасибо!
Пожалуйста, помогите проекту:
Спасибо!
седан |
хетчбэк |
хетчбэк |
хетчбэк |
хетчбэк |
хетчбэк |
хетчбэк |
хетчбэк |
хетчбэк |
хетчбэк |
хетчбэк |
хетчбэк |
хетчбэк |
| |
|
|
|
Конфигуратор Авто, Подбор Авто © 2023-2024 carconf.info
|