Авто Mercedes-Benz C-Class Универсал 5-дв.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Mercedes-Benz |
| Модель | C-Class |
| Поколение | W204/S204/C204 [рестайлинг] 2011-2014 |
| Серия | Универсал 5-дв. |
Кузов:
| Количество мест | 5 |
| Грузоподъемность | 530-540 кг |
| Объем багажника минимальный/максимальный | 485-1500 л |
| Полная масса | 2045-2325 кг |
| Снаряженная масса | 1505-1795 кг |
| Разрешeнная масса автопоезда | 3845-4125 кг |
| Колeсная база | 2760 мм |
| Колея задняя/передняя | 1533-1541 / 1536-1544 мм |
| Дорожный просвет | 140 мм |
| Ширина | 1770 мм |
| Длина | 4606 мм |
| Высота | 1459-1463 мм |
Эксплуатационные показатели:
| Экологический стандарт | EURO V, EURO VI |
| Марка топлива | бензин, дизель |
| Марка бензина | АИ-95 |
| Объем топливного бака | 59-67 л |
| Расход топлива в городе на 100 км | 5.3-9.7 л |
| Расход топлива на шоссе на 100 км | 3.8-6 л |
| Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 4.3-7.2 л |
| Запас хода | 610-1550 км |
| Разгон до 100 км/ч | 6.1-10.8 сек |
Трансмиссия и управление:
| Привод | задний, полный |
| Количество передач | 7, 6 |
| Тип КПП | автомат, механика |
| Диаметр разворота | 10.84 м |
Двигатель:
| Тип двигателя | бензиновый, дизельный |
| Объем двигателя | 1595-3498 см3 |
| Мощность двигателя | 120-306 л.с. |
| Тип впуска | непосредственный впрыск, common rail |
| Тип наддува | Турбо, Битурбо |
| Наличие интеркулера | есть |
| Расположение цилиндров | рядный, V-образный |
| Количество цилиндров | 4, 6 |
| Ход поршня | 73.7-99 мм |
| Диаметр цилиндра | 82-92.9 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Максимальный крутящий момент | 250-620 Н*м |
| Обороты максимальной мощности | 2800-6500 об/мин |
| Обороты максимального крутящего момента | 1250-5250 об/мин |
Тормоза:
| Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
| Тормоза задние | дисковые, вентилируемые |
Подвеска:
| Подвеска передняя | независимая, стабилизатор поперечной устойчивости, Рычажная, Пружинная, Амортизаторы, Многорычажная |
| Подвеска задняя | независимая, стабилизатор поперечной устойчивости, Рычажная, Многорычажная, Пружинная |
Понравился этот сайт или данная страница? Пожалуйста, поделитесь им. Спасибо!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Пожалуйста, помогите проекту: Спасибо!
Модификация:
язык
Конфигуратор Авто, Подбор Авто © 2023-2024 carconf.info
carconf.info